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藍谷文化 用衛藍大愛書寫企業公民的社會擔當

衛藍人 | 長期主義者孟亞杰的“三個堅持”

發布時間: 2022-03-23

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從燃油時代跨入純電時代,由國有企業轉變至中外合資企業,秉持長期主義,始終堅持做對的事情,孟亞杰專注電器測試領域,與藍谷麥格納一起迎來轉型發展。如今的他,已經成為了制造工程部電器測試專業的專家。作為極狐整車電器安全的守護者,他用堅持向我們證明,時間不僅會帶來客觀環境的變化,更會帶來增加人生厚度的積淀。





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堅持平臺選擇


北汽是孟亞杰第二個職場平臺,除了求學,在北汽工作是其堅持做的最長的一件事。2015年3月,彼時的北汽鎮江公司正處于項目建設期并開啟了社會招聘,孟亞杰和幾個朋友一起參加面試并正式加入北汽鎮江公司。與之前作為現場支持的純后期工作不同,在這里孟亞杰得到了參與項目前期開發的鍛煉機會。從前期設備規劃,到最后的工藝驗證,全流程的深度參與和學習讓孟亞杰在北汽這個平臺成長了很多。


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2018年,隨著北汽與麥格納的牽手,鎮江公司進入合資前的項目準備,全新的中外合資平臺也帶了更大的挑戰。“當時感覺最難的就是跨文化溝通。” 孟亞杰清楚,這不僅是不同國家帶來的語言交流障礙,更是文化背景帶來的工作理念和思維方式的碰撞。


“不把所有細節都弄清楚,文件想要通過是不可能的。”回想起BE21平臺項目早期技術方案的簽批過程,孟亞杰記憶猶新。每一版技術文件都要經過各方重重審核,每個參數、每組數據都要做到準確無誤,才能進入下一個環節。新的合資平臺,不僅讓孟亞杰的語言能力提升到了無障礙技術交流的水平,也讓他的工作理念煥然一新。


回首過往,七年一瞬。北汽這個平臺不僅為孟亞杰提供了多個新項目開發的學習機會,合資后的藍谷麥格納更是為孟亞杰帶來了更高階的成長平臺,這讓堅持選擇北汽的孟亞杰在職場發展中得到了超越預期的收獲。




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堅持創新迭代


創新不是一蹴而就,也不是一勞永逸。在孟亞杰看來,創新是結合現場發生的問題,用自己專業的技術,在創造性解決問題的過程中為公司帶來價值,這是一種持續的自我迭代。


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2016年7月,鎮江公司首款車型剛剛量產,總裝車間對整車進行電檢匹配,過程涉及多個ECU控制單元模塊,電檢數據庫巨大,后臺運行程序極為復雜,任何一個字節、代碼的變動都會引起整車電檢失敗。常規的解決思路,一般由設備供應商到廠解決。但是按此辦法處置了一次故障后,方案立刻被叫停,孟亞杰團隊緊急召開了一次攻關課題立項會。


 “一次處置就要5個小時,公司停產帶來的損失、供應商來廠產生的費用,太多了!”問題解決成本成為了大家關注的焦點,此時必須要找到高效率低成本的解決方案。


“如果不用供應商過來,我們也能把問題解決呢?”思路一換天地寬。孟亞杰的提議得到了大家的一致認可。按照這樣的思路,孟亞杰牽頭成立攻關小組,把解決問題的思路從線下搬到了線上。線上問題不清楚,小組又聯系IT協同作戰。


僅僅用了一周,他們就用一套遠程控制系統打通了線上解決實施路徑,至此解決問題的時間從5小時直接縮短到了10分鐘!同時,基本做到了人員零等待、設備零損耗,完全有效避免了因供應商技術人員前往工廠響應產生的時間損失,每次可以直接為公司節約8萬元。因為顯著的經濟效益和效率提升,孟亞杰團隊發明的整車電檢設備遠程操控還被評為了“鎮江市職工十大先進操作法”。



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堅持專業深耕


把事做到極致,深耕一個專業,是孟亞杰快速成長的秘訣。這么多年,環境變換,車型變換,唯一不變的是他對電器電檢專業的堅持。


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2019年10月,N60項目開發進入生產導入環節,全新的純電平臺不僅帶來了產品轉型,與孟亞杰相關的電檢業務也發生了巨大的變化:不僅程序變得更加復雜,電檢測試的內容也增加了新的內容,這對孟亞杰的業務能力提出了更高的要求。


相對新增加的內容,過去的經驗幾乎為零,而既定的項目計劃不容有失,孟亞杰深感專業不足,為此為期半年的“內功”修煉開始了。


“從無到有開頭很難,但最終的結果很豐碩。”孟亞杰回憶道。通過走出去、請進來、強自學、拉資源,4套組合拳一起發力,孟亞杰按項目節點成功完成了藍谷麥格納的測試方案和設備布局,并據此制定出了設備的招標技術文件。不懂就學,迎難而上,孟亞杰的知識樹越發繁茂,專注專業也讓他成為了藍谷麥格納電檢測試領域的專家。


這么些年,孟亞杰的微信頭像一直是他和孩子的照片,如今孩子6歲,極狐兩款產品也都正式上市銷售。在他看來,中國制造向高端邁進不能揠苗助長,而要持之以恒、精心培育,成功總在風雨后。面向未來,孟亞杰充滿信心,他堅信擁有世界級制造能力的藍谷麥格納所生產的極狐汽車,一定會以創領者的姿態馳騁在廣袤的神州大地。


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